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【FINH-046】本番無しのデリヘルで昔俺をバカにしていた同級生の巨乳ギャルを発見…自宅に呼び出して盗撮映像をネタに本番を強要し性感開発中出し調教 SARA 30万公里神盾短刀电板拆解

发布日期:2024-08-02 00:38    点击次数:151

【FINH-046】本番無しのデリヘルで昔俺をバカにしていた同級生の巨乳ギャルを発見…自宅に呼び出して盗撮映像をネタに本番を強要し性感開発中出し調教 SARA 30万公里神盾短刀电板拆解

7月29日【FINH-046】本番無しのデリヘルで昔俺をバカにしていた同級生の巨乳ギャルを発見…自宅に呼び出して盗撮映像をネタに本番を強要し性感開発中出し調教 SARA,祥瑞通过直播,对一辆考据里程超30万公里的星河E5历久测试车进行了电板包拆解,并对一块历经921次充放电轮回的神盾短刀电板包进行了健康检测。罢休涌现,星河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电板包的结构依然完整、留意完竣。在完成921次的完整充放电历久测试之后,神盾短刀电板包依然领有90.5%的健康度。

据了解,神盾短刀电板包完成的921次充放电轮回,有余整车罢了超40万公里的行驶里程。现在阛阓上同级产物搭载的电板包,在完成500次(约25万公里行驶里程)充放电轮回之后,容量就衰减到了80%,轮回寿命远低于神盾短刀电板包。

此前,神盾短刀电板第20000套电板包已于7月26日在贵阳闪聚工场顺利下线,全力保险星河E5在8月3日上市即委用。

要点传播标的

实测查考真耐用,神盾短刀电板包完成921次完整充放电后,健康度依然高达90.5%短刀才是新一代,祥瑞自研、自产的神盾短刀电板,能量密度达到192Wh/kg,领有高安全、长命命、超快充、低温性能好等独到性能,全面优于长刀电板。神盾短刀电板领有3500次的电芯轮回寿命,折算成里程跨越了100万公里,一代神盾短刀电板实足不错做事两代车。充电次数是影响电板健康值的最紧迫的身分之一。比方iPhone15系列机型的电板,在完成1000次充电周期之后,在理思现象下可看守原有容量的80%傍边,每50次充电影响1%健康度。经实测,星河E5搭载的神盾短刀电板包在完成921次的完整充放电测试之后,依然领有90.5%的健康度。而同级产物搭载的电板包,在完成500次充放电轮回之后,健康度就衰减到了80%。

实测查考真安全,星河E5行驶30万公里后,电板包结构完整、留意完竣神盾短刀电芯领有“军工级”安全,隔阂强、涂层好、更耐热,经得住8针同刺和真弹枪击施行;澌灭电板包连气儿通过波浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤”六大妖怪串行施行,具有高度安全性和可靠性。星河E5电板包选择了行业率先的CTB构型,并在单包的留意结构上作念了要点加强,选择了更坚固的田字型框架,在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间,同期进行液电分离、电气闭幕、热量交流等多重留意假想,全场所提高了电板包的安全等第。进程对一台星河E5历久测试车的电板包拆解,即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了30万公里,星河E5电板包的结构依然完整,留意完竣,电板包内莫得任何灰尘异物。搭载神盾短刀电板的星河E5,驾控性能全面优于搭载长刀电板的“Y”车型星河E5将于8月3日寰宇上市,是寰宇每个东说念主王人能开好、每个东说念主王人认为“好开”的A级纯电SUV,亦然极富驾驶乐趣的纯电SUV。星河E5基于GEA架构开发,搭载了神盾短刀电板、星河11合1智能电驱、CTB电板车身一体化技巧、祥瑞自研G-TCS全天候启动防滑系统、星河Flyme Auto智能座舱等率先科技。祥瑞星河E5起步加快快、冲刺能力强、相宜寰宇路、弯说念更得当、“眼下”不打滑,0~100km/h加快时候6.9s、百公里制动距离35m、高环极速180km/h、麋鹿测试车速高达78km/h,全面优于搭载长刀电板的同级“Y”车型。累计投资超1100亿,祥瑞领有袒护全产业链的三电生态早在2015年,祥瑞就通过自研自建、引入战略互助伙伴等多种旅途,在三电鸿沟酿成了袒护全产业链的生态布局。自2019年于今,祥瑞在电板鸿沟的投资仍是跨越1100亿元,累策略划设立的电板产能跨越300GWh,仍是具备了从锂矿资源储备、开采冶真金不怕火、电板假想拼装、充换电做事、电板回收等完整的自研产业链。在电板回收鸿沟,祥瑞逐步酿成了以主机厂为中枢的产业定约回收模式,正迟缓健全“上游:电板回收+中游:斥地、梯次期骗与再生+下贱:场景应用”的阛阓化电板回收机制,促进绿色、环保、节能、可抓续的生态链体系设立,现在对能源电板中的镍钴锰材料回收率已超99%。2023-2024年,祥瑞连气儿2年入选“中国ESG上市公司前锋100”榜单,蝉联中国车企第一,而且是汽车行业惟一赢得“五星级”超卓评价的企业,实力领跑中国汽车品牌。神盾短刀电板

短刀电板已成为现时行业主流产物,在电板自身性能上全面优于长刀电板。长刀电板由于长度更长,离子电子从正负南北极的转机旅途更长且无法幸免,电板内阻远高于短刀电板,而内阻增多带来了电芯产热量增多的径直问题,从而存在更高的安全隐患和性能衰减。

神盾短刀电板是祥瑞自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电板,在安全性、轮回寿命、快充能力和低温放电发扬上,该电板均罢了了技巧冲破。

短刀才是新一代,神盾短刀电板是改日新能源汽车能源电板的最优形态。尺寸小:580mm,比长刀电板裁减约40%。结构优:长度更短、内阻更小、电芯发烧量较小,可灵验责怪自身存在的安全风险。隔阂强:里面选择湿法双涂层隔阂,柔韧度更佳,在发生穿刺时退却易断裂,且阻拦孔径小,短路面积小。涂层好:选择氧化铝等耐热涂层,访佛在正负极间添加“闭幕带”,不错让电板在进行更严苛的针刺时不易消弱,幸免发生热失控,隔阂热消弱性能更优。

对比项

神盾短刀电芯

长刀电芯

电板长度(mm)

580

960

电板厚度(mm)

18.2

13.5

能量密度(Wh/kg)

192

180

隔阂

湿法双涂层隔阂

干法隔阂

涂层

氧化铝等耐热涂层

高温陶瓷涂层

“军工级”超高安全,电芯通过中汽中心“8针同刺”与真弹枪击。

神盾短刀电板的电芯以超国标8倍的圭臬,罢了8根直径5mm的钢针同期穿刺并保抓1h,电芯不冒烟、不活气、不爆炸。同期,亦然寰宇首个通过5.8mm真弹枪击聚拢施行的电芯,在极限糟蹋要求下,依然能作念到不活气、不爆炸。

电芯针刺施行

测试参数

神盾短刀电芯

长刀电芯

施行器用

8根直径5mm的钢针

1根直径5mm的钢针

短路进度

瞬时短路,开释大宗热量

穿透速率

25mm/s

25mm/s

创口直径

5mm*8

5mm

机械结构

基本完整

基本完整

施行罢休

不冒烟,不活气,不爆炸

不冒烟,不活气,不爆炸

超长命命,超等耐用:可安全行驶超100万公里3500圈轮回寿命,可安全行驶超100万公里,十分于绕地球25圈。

轮回圈数

神盾短刀电芯

容量保抓率

长刀电芯

容量保抓率

轮回1500圈

92.12%

87%

轮回2500圈

87.73%

83%

神盾短刀电板尺寸小、内阻小、电芯发烧量低,里面化学反馈速率灵验减缓,可延伸电板寿命。正极材料多元素掺杂,可提高正极材料能量,也可清楚材料结构、离子扩散通说念,提高离子电导率,增强轮回性能,并选择特等包覆武艺,机械闭幕电解液,禁绝金属离子融解,增强导电性,减少副反馈。负极材料选用小颗粒材料,裁减Li+扩散距离,增多电解液浸润面积,并选择无定形碳包覆技巧,大幅度责怪材料的电化学副反馈,保证电芯轮回性能。一代电板做事两代车:普通家用车1年行驶2万公里,神盾短刀电板一代电板能做事两代车,全面罢了动储一体的治理决策,大幅拓展电板应用场景,充分阐述电板全生命周期价值。提高残值、节能减排:电板衰减灵验减缓,酒色成人网治理纯电动二手车的保值率过低问题。灵验延后电芯大限度退役时候,减少电板退役、拆解和回收的碳排放量。每年约可减少碳排放超8万吨,十分于援助470万棵树。超快充电:17分钟补充至80%,平均充电倍率2.45C神盾短刀电板的物理特点决定其内阻更小,同期对材料体系进行优化升级,大幅提高快充性能。选择管径更细、长度更长的碳纳米管,使负极聚拢更邃密,为离子传输打造“高速公路”。在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂,减少锂离子的扩散阻抗,使得锂离子更易投入负极。

对比项

神盾短刀电芯

长刀电芯

10~80%SOC充电时候

17分4秒

26分钟

平均充电倍率

2.45C

1.61C

内阻

更大,易发生析锂餍足

发烧量

较低

耐低温:-30℃温度下,电板容量仍在90%以上

极寒环境下领有更长续航里程:在0℃、-10℃、-20℃、-30℃的温度下,神盾短刀电板的低温放电容量保抓率均高于长刀电板,平均率先8.7%,温度越低、互异越大。

神盾短刀电板正负极间的电荷传导更快、放电性能更佳。神盾短刀电板厚度为18.2mm,长刀电板厚度为13.5mm,低温放电时热量隐藏更慢。神盾短刀电板在电解液中添加低阻抗成膜添加剂,可责怪电板低温放电时的内阻,显贵减少离子电子在低温穿梭时的阻力。

测试温度

神盾短刀电芯容量保抓率

长刀电芯容量保抓率

0℃

96.21%

90.32%

-10℃

95.58%

88.62%

-20℃

93.56%

83.26%

-30℃

90.54%

78.96%

神盾短刀电板包

星河E5搭载的神盾短刀电板包分量接近半吨,主要由上盖、结构梁、BMS电板管制系统、电板模组、下箱体、液冷板、MPP缓冲泡棉以及底护板几部分构成。

安全留意最高CTB构型

神盾短刀电板包选择了行业率先的CTB构型,将电板作念为车身结构的一部分。里面电芯与壳体通过结构胶、导热结构胶形影相随,大幅提高整包模态、扭转刚度。好比破钞者健身的时候常说要增强中枢力量,CTB等于大大增强了整车的中枢力量,整车扭转刚度提高至31000N*m/deg,领有更好的安全性。

同期,由于将电板包和车身动作一体,电板上盖就动作车身地板,整车的高度空间优化了10mm,能为用户带来全平的地板,领有更欢娱的头部空间。

强度复合上盖

神盾短刀电板包上盖有两层,一层是PCM复合材料,还有一层是DP980高强度钢。除了具备高结构强度上风,还兼具细腻的绝缘耐压、防火隔热和防腐性能。PCM复合材料+DP980高强钢,这种抗拉强度接近DP590钢的2倍。

除了螺栓,上盖还涂满了高强度的结构胶,确保电板包领有完竣的密封性。

高度清楚的“田字格”框架结构

选择神盾电板“田字格”框架专利假想,1.2mm厚HC550/DP980高强度辊压钢箱体,抗拉强度为普通钢的2倍以上,合座模态提高2倍以上;配合吸能型腔,电芯与箱体预留超大空间,为电芯酿周到场所的留意盔甲。

“三明治”结构底部“盔甲”

在神盾短刀电板的底部,祥瑞假想了“三明治”结构底护板。三层夹心板1mm复合材料+0.8mmDP980高强钢+0.6mm复合材料,含胶层总厚2.4mm,抗拉强度约为普通钢板的2倍,对底部毁伤起到灵验的留意作用。

同期,在电板前部假想有专用电板防撞梁,低于电板15mm,极大责怪正向刮底时对电板包的毁伤,让神盾电板包无惧风险路况。

顶点情况快速泄压

在顶点现象热失控情况下,为了确保电板里面的热量不错快速排出,神盾电板使用的2个防爆阀快速泄压,不错保证电板马上均衡表里压力,最大幅度责怪电板爆炸风险。

在电板包底部散热上,祥瑞使用了一体成型液冷板。凭据电芯散热区域优化冷却流说念假想,冷却罢休提高20%,搭配高导热率的结构胶使得电板散热能力提高30%,让电芯长久使命在最欢娱温度区间,提高电性能的,幸免电板过温激勉热失控。

双重热电分离,“隔、疏、导”三相会通,电板不活气

在神盾短刀电芯本征安全的基础上,整包进行了热电分离、电气闭幕、热量排疏、导热等多重留意假想,提高电板包的安全等第。

热电分离:集成液热假想,加热部件与主回路实足分离,同期防爆阀与铝巴凹凸闭幕,罢了双重液电分离。闭幕:电气仓与电芯选择分区闭幕,同期对要害电气件云母片包覆,罢了高压绝缘留意和防拉弧假想。排疏:电芯防爆阀与边框间构建零丁排气通说念,并选择双机械弹簧阀,确保电板包内泄压顺畅。导热:选择快速液冷系统,45℃极致降温速率≥0.5℃/min。7*24小时智能安全留意

祥瑞星贤明算中心是寰宇车企首个“云、数、智”一体化超等云忖度平台,亦然国内车企中限度最大、算力最强的智算平台。它领有每秒102亿亿次行业最强算力,为祥瑞的智能安全提供了雄伟的算力底座。

星贤明算中心不错撑抓500万辆汽车同期在线,对电板、电驱和充配电可进行7×24小时的监控。可罢了云霄故障预警、故障在线会诊、车辆在线维保等。通过提前识别车辆潜在安全风险,期骗智能售后做事,进一步责怪用户车辆使用风险。

最严苛的假想开发体系

祥瑞仍是率先于行业迟缓构建起一条从材料、配方、电芯假想到电板整包,临了到实车的完整、系统的测试考据链条。为了确保“神盾圭臬”中基础安全性能,祥瑞选择了全场景极限工况对电板进行强化测试,其中仅电板包级测试就有100多项,比国标多80多项。

构建全场景安全仿真:构建模拟碰撞、振动、跌落、机械冲击、底部球击、浸水安全等用户用车安全场景仿真测试,基于用户场景和极限工况的精确考据。率先行业的安全圭臬体系:国度圭臬《GB38031-2020电动汽车用能源蓄电板安全要求》从纵向/横向挤压、振动、机械冲击、模拟碰撞、热扩散等方面法例了电板安全圭臬,祥瑞测试圭臬高于国度圭臬。其中,模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、干冷轮回、盐雾、热扩散6项高于国度圭臬,底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项为祥瑞补充圭臬。给能源电板的“基础安全”加入更多祥瑞的界说。通过中汽中心6大“妖怪”串行施行

澌灭个神盾短刀电板包,连气儿通过中汽中心开展的海水冲浪、高原极寒、高频次刮底(3次刮底)、极限碾压、电板包侧柱碰、炎火炙烤共6大“妖怪”串行施行。其中,多个单项测试要求高于国标,还领有多个行业始创高难度施行工况。

祥瑞神盾短刀电板6大“妖怪”串行施行

(澌灭电板包连气儿挑战如下施行)

施行样式

施行要求

施行罢休

动态海水

腐蚀浸泡

3.5%(质地分数)NaCl而况带有1%(质地分数),直径为(2±1)mm砂石颗粒的池塘,水中砂石颗粒实足在水中混杂滚动,水深1200mm,漫泡时长48h。

电板包无涌现、活气或爆炸餍足;

气密性检测正常,绝缘电阻检测正常

高原极寒

海拔高度为5000m,温度为(-35±2)℃,静置8h。

电板包无涌现、活气或爆炸餍足;

气密性检测正常,绝缘电阻检测正常

高频次刮底

风险最大的谈判位置点刮底碰撞贸易位置(忖度3个点),刮底速率:15km/h;刮底重迭量辨别为中间位置(30±1)mm、2侧位置(15±1)mm,测试角度:前倾角3°,刮底阻碍物格局为150mm直径圆柱体45#钢制阻碍物,忖度刮底3次。

电板包无涌现、活气或爆炸餍足;

气密性检测正常,绝缘电阻检测正常

色姐jie

26吨超重

往返式碾压

整备质地26T前置钢制滚筒压路机前轮,对施行对象底面进行轮回碾压。

电板包无涌现、活气或爆炸餍足;

气密性检测正常,绝缘电阻检测正常

单包侧柱碰

1.1T碰撞台车,头部吊挂直径为254mm的半圆柱体,以15km/h的速率垂直撞击电板包侧角落中心点。

电板包无涌现、活气或爆炸餍足;

气密性检测正常,绝缘电阻检测正常

炎火炙烤

70s径直火烧,60s迤逦火烧。

电板包无活气、无爆炸餍足。

祥瑞星河E5

祥瑞星河E5是首款搭载神盾短刀电板的纯电三好SUV,将于8月3日谨慎上市。

依托于星河11合1智能电驱、GEA架构、神盾短刀电板、CTB电板车身一体化技巧、祥瑞自研G-TCS全天候启动防滑系统等率先科技,祥瑞星河E5起步加快快、冲刺能力强、相宜寰宇路、弯说念更得当、“眼下”不打滑,以“好意思瞻念、好开、好智能”的“纯电三好”价值,成为13~17万区间,普适于寰宇纯电破钞者的智能杰作车。

本年7月9日,在中汽中心举办的2024汽车产业链低碳活动狡计发展论坛上,祥瑞星河E5以同级最低的碳排放水平,荣获2024年中国汽车低碳领跑者车型—A级纯电动SUV冠军。

对比科目

祥瑞星河E5

(搭载神盾短刀电板)

Y车型

(搭载长刀电板)

0~100km/h加快时候(s)

6.9

7.3

100-0km/h制动距离(m)

35

38

高环极速(km/h)

180

169

麋鹿收获(km/h)

78.3

73.5

CLTC工况续航里程(km)

440/530

430/510

能量回收模式

四档智能回收

两档回收








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